国网甘肃电力:密集开展特高压直升机带电作业

小编艺术殿堂81

国网甘肃2015年获何梁何利基金科学与技术进步奖。

疲劳裂纹可以通过与微观结构特征的局部相互作用在金属中自主愈合,电力带电前提是工程师如何设计和评估结构材料疲劳寿命的最基本理论。本篇报道是纯金属在产生疲劳裂纹,密集可以进行内在的自我修复。

国网甘肃电力:密集开展特高压直升机带电作业

开展并且还讨论在各种服务环境中的疲劳的影响。相比之下,特高在其他材料类别中,基于潜在愈合机制和损伤逆转的替代方案。压直开发了愈合对裂纹扩展影响的分析模型。

国网甘肃电力:密集开展特高压直升机带电作业

愈合发生时,升机远场循环应力保持拉伸,没有施加压缩,以促进焊接过程。作业©2023Nature图2.从动态视频中拍摄的愈合过程的详细观察。

国网甘肃电力:密集开展特高压直升机带电作业

在透射电子显微镜(TEM)拉伸高周疲劳下,国网甘肃观察到的疲劳裂纹的自主愈合的纳米Pt。

对于保证金属材料的使用寿命和安全性,电力带电需要对裂纹和疲劳进行及时的检测和修复。密集(e)原子探针层析技术(APT)切片显示了TiB2-Al界面上的原子分布。

开展(c)冷轧后PM复合材料的EBSD图像。特高(d)直方图显示了通过EBSD测量的TiB2颗粒的尺寸分布及其在晶粒内部或晶界中的位置。

压直相关研究成果以Enhancedstrengthandductilityofmetalcompositeswithintragranularlydispersedreinforcementsbyadditivemanufacturing为题发表在国际知名期刊MaterialsResearchLetters上。 四、升机【数据概览】 图1 SLM对金属复合材料中颗粒吞噬的理论分析©2022TheAuthors(a)粒子运动的示意图

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